Při plánování vaší dovolené, můžete při svých plánech narazit na trajekt. Někdo už s ním plul, někdo to neřeší s tím, že jak to tam bude uvidí až na místě. Potom je tady ta skupina co si na začátku vždycky klade otázky. Zkusím se na nějaké základní otázky podívat.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Plánování:

U lodních lístku se říká, že i tady platí čím dříve koupíte tím víc ušetříte. Do určité míry to asi platí, ale tak výrazné rozdíly jako u letenek nečekejte. Já jsem se zrovna v týdnu díval na náš trajekt a že bych tam viděl nějakou úsporu tak to zrovna ne. Spíš jde najít úsporu v termínech mimo víkend, tak jestli pro vás není problém vyrazit uprostřed týdne, mrkněte na tuto variantu. Pro mě spíš včasná rezervace hlavně znamená, že náš termín nebude vyprodaný.

Rezervace nepotřebujete, ani nejdou udělat, na přívozy na místní ostrovy například v Chorvatsku. Některé noční trajekty vyžadují i rezervaci kabiny.

Při rezervaci a cestování autem, budete muset zadat také rozměry vozidla včetně případnýho přívěsu (délka i s ojí) a nebo boxu na střeše. Nezapoměňte tam připočíst například nosič na kola ať už ho máte na pátých dveřích, na kouly, nebo na střeše. Bacha na to, že dodávky jako VW multivan, Ford Transit apod. jsou většinou brány už jako van, camper a minibus. Bez ohledu, že se vejdou do kategorie do 5m a výšky do 2,20m. Takže pokud si ho při objednávce zapíšete jako osobní automobil dostanete nejspíš nějakou pokutu.

Cesta a přístaviště:

V přístavu by jste měli být hodinu až dvě před vyplutím. Tak bacha na problémy na cestě a známe zácpy v době dovolených. I mezi přístavy jsou rozdíly. Někde vjedete do areálu, zaparkujete a do otevřený administrativní budovy si zajdete na záchod, v automatu si koupíte kafe, nebo pití a hlavně se zeptáte z jakého doku odplouváte, nebo to vidíte na obrazovce. To vše i přes celou noc. Potom jsou přístavy, kde ho mají v noci zavřený do areálu vás nepustí, před branou se shromažďují auta v několika řadách a o záchodu si můžete nechat jenom zdát. Například v Janově před branou není moc místa a ještě je kousek od brány taková křižovatka, která je za chvíli ze všech stran zacpaná. Je tam sice nějaká obsluha, která se to snaží nějak řídit. Chaos je to. ale stejně.

Někde máte u doků elektronický informační tabule jak na nádraží, ale ty se taky rozsvítí až ty dvě hodiny před vyplutím. Někde jsou tabule na budově a tak si svůj spoj můžete najít dopředu. Ať už stojíte před branou nebo jste v areálu úplně do doku odkud pluje vaše loď vás stejně nepustí. Tam vás pustí až ty dvě hodiny před vyplutí, kdy tam přijde obsluha. Ta zkontroluje váš lodní lístek, ten vám stačí jenom vytištěný z internetu. někdy se podívají do vašeho auta, zeptají se jestli máte plynový vařič u obytňáku jestli máte plyn zavřený.

Pokud už jste ve svým doku už nezabloudíte, jsou tady všude regulovčíci, kteří určují, kdo kdy jede a kam. Někdy, to že stojíte první v řadě nemusí znamenat, že první i pojedete, můžou najíždět úplně jiný řady.

Nalodění řídí taky regulovčíci, ty chtějí mít auta pěkně namačkaný na sebe, ale taky vám ukaží kam až můžete. Kdo má přívěs tak mu taky ukáží, kdy a jak točit volantem. Takže žádný obavy. Trajekt má na každé straně vrata, takže vždycky jedete dopředu. Jednou se mě na to taky někdo ptal, jestli se musí vycouvat, tak to radši zmiňuji, kdy to taky někomu vrtalo v hlavě.

Na palubě:

Máte zaparkováno a vyrážíte na horní paluby. Myslete na to, že do auta se celou plavbu nedostanete. Takže si všechno zabalte do batohu. Někdy i plavba, která trvá jen několik hodin, může být docela dlouhá. Tak nezapomeňte na karty, knížku a podobné krátiče dlouhé chvíle. Jestli máte připravenou sváču, klidně si jí vemte, není problém si jí kdekoliv sníst. Tedy, když si zrovna nevyberete nějakou restauraci. Tam by asi problém mohl být. Myslete i na oblečení. Můžete si říkat, že je léto a bude pařák ale…. může to vypadat třeba takto. Budete sedět na stinném boku a celé čtyři hodiny vaší plavby bude pěkně foukat. Mikina se může hodit. Na druhém boku zase bude pařit sluníčko. Takže nezapomeňte i na opalovací krém. Čtyři hodiny na sluníčku nemusí být dobrý začátek dovolený. Kdo je unavený, tak si sebou může vzít deku nebo spacák. Na lodi se spí úplně všude. Uvnitř, venku, na židlích, na zemi. Jak říkám všude. Pokud s tím nebudete mít problém vy, nebude s tím mít vůbec nikdo. A kam si můžete sednout? Dá se říct, že úplně všude. Při objednávání lodního lístku budete mít nejspíš možnost zarezervovat si nějaké sedadla. Pokud jste si ho rezervovali, zajděte hned na recepci, tam vám ho přidělí. Pokud to neuděláte do nějaké doby po vyplutí místo vám propadne. Myslím si, že je to zbytečný. Míst je na lodi hodně, každý si nějaký najde. Stejně se budete různě potulovat po lodi. Kde není zas tak moc míst jsou venkovní paluby. Je to jasný, každý si chce užívat pohled na mořské dálky. Jestli se, ale budete toulat po lodi i tam dřív nebo později na nějaký flek narazíte, ale jako rodinka to budete mít těžší. Takže jestli fakt stojíte o to sedět venku, musíte je proběhnout hned jako první věc, když opustíte garáže. Samozřejmě záleží kdy plujete a kdy kde začínají prázdniny. Na trajektu najdete několik míst, kde si budete moc koupit jídlo nebo pití. Jsou různé, slušná restaurace, jídelna, nebo občerstvení kde si koupíte pizzu na papírovým tácku. Kafe a pití si koupíte i někde na venkovní palubě, většinou na zadní palubě. A zábava? Někde bude místnost kde bude několik televizí a budete se moc na něco dívat, většinou na nějaký sportovní kanál. Budete tady i nějaký obchod. Herna kde si zajede závod na motorce a nebo třeba budete střílet po ufounech. Na děti se taky pamatuje, takže tady najdete i prolejzačky. Na venkovní palubě možná najdete i bazén. My jsme ho na trajektu párkrát měli, ale nikdy tam nebyla voda. Docela by mě zajímalo jak to u toho bazénu funguje. Není to žádná pětadvacítka, docela malej bazén. Přitom množství lidí a dětí to musí být docela maso. Možná proto tam ta voda není. Jestli to někdo zažil, budu rád za nějaký info. Ještě jsem nezmínil kajuty. Začali jsme je docela používat. Jejich cena není nijak hrozná a přinese pohodlí. Pokud máte cestu autem naplánovanou přes noc, že se nalodíte ráno, máte se po noční cestě kde vysprchovat a vyspat se aspoň trochu normálně v posteli. Když dojedete do cíle, můžete odpočinutí vyrazit do svého prvního cíle. Dneska kajutu využíváme i přes den. Máme základnu, sprchu a spát umíme i přes den. Nějak si tu cestu člověk musí zpříjemnit. A jsme u cíle. Mála poznámka na závěr pro kuřáky. Žádný stres z cesty, nějaká smoking area se určitě někde na venkovní palubě najde. Potom ještě info pro pejskaře, měl by mít vodítko a košík. Na některých trajektech je i psí záchod. Jestli je mají na všech trajektech nemůžu tvrdit, ale asi to nějak vyřešený musí mít všude. Někde mají vyznačenou psí zónu a u jedné společnosti jsem četl o možnosti kotců na palubě. Většinou s nimi můžete být na venkovních palubách, na společenské místnosti a nebo kajutu zapomeňte. Je to různý podle společnosti a délce plavby. A už se blížíme do cílového přístavu. U schodiště do garáže už se tvoří pěkná fronta. Pokud jste měli při naloďování, to štěstí a byli jste mezi prvními a to myslím doopravdy prvních pár aut. Dávejte pozor na hlášení rozhlasem. Nejspíš vaše jméno budou hlásit s tím, že se máte přesunout ke schodišti a obsluha vás do garáží pustí jako první. My jsme takhle jednou stáli úplně první před vraty trajektu. Tak můžete mrknou, co se tam při otevírání děje.

Vrata jsou otevřený, dovolená začíná.

Doplnění. Necelý tři týdny před vyplutí jsme konečně kupovali lodní lístky. Plujeme přes noc, tak jsme chtěli samozřejmě i kabinu. Kabiny už nebyly volný a tak jsme koupili až plavbu přes den. Takže s objednávkou na trajekt, když chcete kabinu, radši neotálet. Lístky bez kabiny, ale byly k dispozici.